运输的鱼车上增氧用的是哪种曝气管？

今天我们来给大家说一下在水产的运输鱼车上用的是那种微孔增氧管呢？因为市面上有很多不同类型的曝气管，但是由于叫法一样用户不好区分，所以我们在这里跟大家说一下，鱼车上用的曝气管，与鱼塘里用的曝气管是两回事，是两种不同的产品！因为现在大多数的鱼车采用的还是用氧气瓶来给水中的鱼增氧，那么如果用池塘里的那种曝气管会导致出气量太大，氧气瓶的氧气消耗过快！所以有一种曝气管专门是用来在养鱼车上用的，这种类型的其实就是自沉增氧管，简称为自沉管，这种管子的表面是后期扎出来的小孔，在整体表层上只有2行，或者3行它的出气量要远远小于微孔曝气管，所以多是用在鱼车上！对于此类的用户，您在使用的时候要好好的看一下，鱼车上不能使用大气泡的管子，只能采用高密度的管子！由于很多用户不知道如何选择，所以也有一部分的用户一直采用的是16*10mm曝气管！根据我们多年的累计，以及客户的反馈，16*10mm的纳米管出气量还是太大！接下来我们用图片的对比，让用户能够更快速的认出两种管子的区别！

我们来先来说下鱼车专用增氧管这种类型的管子，主要是由橡胶材质的，表层开孔为一字型的气孔，出气量比微孔纳米管要小，颜色一般为天蓝色、或者黑色的！这种就是鱼车上专用的！下面我们在来说下微孔纳米管又叫(微孔曝气管)这种管子的表面都是出气口，所以出气量比鱼车上用的要大，主要适合用在水产养殖厂针对池塘内养殖增氧使用，效果很好！用户一般会采用分段使用，或者制作成曝气盘的形式来应用！

通过本章的讲解您是否对这两种曝气管有了一定的了解，在使用中可以灵活的搭配使用。如果您是不了解自己应该需要使用哪种，或者那个型号的可以联系公司的业务人员为您指导，本公司专业曝气增氧15余年，有着丰富的养殖经验，以及增氧系统的设计！帮助用户提高水产养殖